| 论文目录 | |
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 定员定编的概念 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 某航空制造企业定员定编现状及困惑 | 第12页 |
| 1.5 研究的目的和主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章航空制造类企业的定员定编方法确定 | 第14-30页 |
| 2.1 某航空制造企业生产能力现状 | 第14页 |
| 2.2 新技术、新设备引进情况 | 第14-16页 |
| 2.2.1 飞机装配新技术及设备引进 | 第14-15页 |
| 2.2.2 零件制造新技术及设备引进 | 第15-16页 |
| 2.2.3 污水处理技术及设备引进 | 第16页 |
| 2.3 操作人员岗位配置 | 第16-18页 |
| 2.3.1 操作人员岗位配置需求 | 第16页 |
| 2.3.2 操作人员岗位配置方案 | 第16-18页 |
| 2.4 定员定编的通用方法的确定 | 第18-29页 |
| 2.4.1 定员定编方法适用原则 | 第18-19页 |
| 2.4.2 定员定编方法选择的依据 | 第19页 |
| 2.4.3 航空制造类企业适用的定员定编方法 | 第19-29页 |
| 2.5 应用方法的数据采集 | 第29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章一线操作人员定员定编测算方法 | 第30-55页 |
| 3.1 零件配套单位一线操作工人测算 | 第30-36页 |
| 3.1.1 测算范围 | 第30页 |
| 3.1.2 测算方法 | 第30-36页 |
| 3.2 试飞、总装、部件装配单位一线操作工人测算 | 第36-50页 |
| 3.2.1 测算范围 | 第36页 |
| 3.2.2 测算方法 | 第36-50页 |
| 3.3 设备维护单位一线操作工人测算 | 第50-54页 |
| 3.3.1 测算范围 | 第50页 |
| 3.3.2 人员测算 | 第50-54页 |
| 3.4 定岗定编测算缺口结果汇总 | 第54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章定员定编信息化管理的实现 | 第55-72页 |
| 4.1 应用背景 | 第55页 |
| 4.2 已有模块功能 | 第55-56页 |
| 4.2.1 组织管理 | 第55页 |
| 4.2.2 人员招聘管理 | 第55-56页 |
| 4.2.3 人员使用和调配管理 | 第56页 |
| 4.2.4 薪酬管理 | 第56页 |
| 4.2.5 培训管理: | 第56页 |
| 4.3 模块开发需求 | 第56-58页 |
| 4.3.1 定编定员模块功能 | 第56页 |
| 4.3.2 定员定编体系与其他管理模块的连接 | 第56页 |
| 4.3.3 开发准则 | 第56-57页 |
| 4.3.4 软件开发平台 | 第57-58页 |
| 4.3.5 软硬件配置 | 第58页 |
| 4.4 定员定编管理系统的实现与应用 | 第58-71页 |
| 4.4.1 定员定编功能模块划分 | 第59-60页 |
| 4.4.2 定员定编表的设计 | 第60-65页 |
| 4.4.3 数据测试 | 第65-66页 |
| 4.4.4 界面操作示例 | 第66-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 个人简历 | 第79页 |
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